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中国是新能源汽车和电池行业的全球领导者，在电池领域具有非常重要的地位。近年来，中国新能源电池产业发展迅速，不仅在中国形成了一定的产业集群，而且在全球市场上占有重要地位。

比亚迪和宁德时代等中国新能源动力电池公司在全球市场上表现优异。就在比亚迪刀片电池上市两年后，比亚迪4090六角棱镜电池即将亮相。本文将查看六边形棱镜4090电池的一般信息，看看它与4680电池、麒麟3.0电池有何不同。

 

六边形4090电池介绍

比亚迪六棱柱电池是比亚迪生产的锂离子电池。它采用六棱柱结构设计，具有更高的稳定性和安全性。比亚迪的六棱柱电池具有高能量密度，可以实现更长的电池寿命和更快的充电速度。此外，它具有更高的循环寿命和更低的温升，这提高了电池的可靠性。

目前，从比亚迪官方的“六棱柱”电池专利来看。与刀片电池的“扁平而长”形状不同，这款全新的电池单元呈现出对称的六边形棱柱形状。如果你从顶部往下看，你可以看到一个独特的蜂窝形状。当然，采用这种新颖的形状，这种设计的最大优点是更有利于电池之间的紧密配合，并提高电池组的空间利用率和能量密度。

根据专利上的数据，整个外壳（外壳+外壳）的高度在60-150mm之间，大约是苹果手机的一半大小。壳体内切圆的直径在15-60mm之间。值得一提的是，该专利还提到：“外壳的高度可以是90mm，内切圆的直径可以是40mm”，并且根据电池的命名规则，我们可以将这种电池称为“4090电池”。

作为参考，特斯拉4680电池的高度为80mm，直径为46mm。这种新型电池与普通的方形和圆柱形电池非常不同，因此与特斯拉的4680电池相比，比亚迪的六边形棱柱电池将更高、更薄。

 

 

比亚迪4090电池的特点

高能量密度：可储存大量电能。

安全性高：采用先进的安全保护技术，防止电池过度充电、过度放电、短路等。

高循环寿命：具有高循环寿命，可长期使用。

环保：不含有毒物质，符合环保要求。

 

六棱柱电池的安全性

4090六棱柱电池由于其独特的六棱柱结构设计，可以提高电池的安全性。这种结构可以有效地减少电池在使用过程中的热演化，从而降低火灾风险。此外，六边形棱柱电池还采用了一系列安全保护技术，如过充电保护、过放电保护等，以防止电池在使用过程中发生故障。

然而，尽管六棱柱电池具有较高的安全性，但在使用过程中仍需要注意一些安全问题，如避免高温、防止冲击等。总的来说，六棱柱电池是一种安全可靠的电池，可以为消费者提供更好的体验。

 

4090电池和4680电池的区别

比亚迪4090和特斯拉4680电池都将使用CTC技术，即无模块解决方案。整个电池组充满了电池，得益于形状良好的基本框架。电池将使用侧面散热，效率相对较高，车辆的性能会更好。

4090电池和4680电池的主要区别在于结构强度。当4680圆柱形电池组合在一起时，两个相邻圆柱形电池之间的空间较大，这将使圆柱形电池组的机械稳定性不足。当受到外部振动或冲击时，可能会造成短路或损坏，严重影响车辆的安全。

六边形棱柱4090电池在分组后形成蜂窝形状，这可以使电池单元没有间隙，从而提高电池组的结构强度。此外，据报道，六棱柱“4090电池”的外壳材料可能由铝合金制成。

这样不仅可以保证动力电池的强度，还可以减轻电池组的重量。这款高强度电池组的意义不仅在于安全性，它可能也是比亚迪未来的发展趋势。此外，4680圆柱形单电池和六棱柱形4090电池在其他方面也具有不同的优略势。

 

 

带有六棱柱的“4090电池”可容纳更多电解液，以延长极芯的使用寿命。同时，当将多个电池连接到一个电池模块中时，它也有效地提高了外部空间的利用率。

此外，两个电池在电池单元的正负极片上也具有完全不同的结构。特斯拉4680电池采用无电极方案，内部工艺非常复杂，制造非常困难。4090电池的接线片更加明显。矩形块为正极，中间圆柱体为负极。正负极之间有高度差。

以上是通过比较迄今公开的专利信息获得的结果。除了这些专利信息，一些网友还留下了很多关于比亚迪4090电池的疑问。例如，虽然制造难度降低了，但4090电池在性能方面能否达到与4680电池相同的水平？4090电池能否带来与刀片电池相同的惊人成功？但无论如何，比亚迪在电池技术方面的发展不会局限于刀片电池。

 

4090 vs 4680 vs麒麟电池对比

使用宁德时代麒麟3.0电池（以下简称麒麟3.0）、比亚迪六棱柱电池（以下称4090）、特斯拉4680电池（以下统称4680）以及三家主流制造商的最新电池产品作为对象，并将其用于电池空间，并比较了冷却效果。

能量密度：麒麟3.0>4680>4090

根据公开数据，在相同的化学系统和相同的电池尺寸下，麒麟电池系统的3.0版本比特斯拉4680高出13%。磷酸铁锂可达到160Wh/kg和290Wh/L，三元高镍可达到250Wh/kg和450Wh/L。

虽然最新的4680电池综合性能更高，但其能量密度仅为250Wh/kg，仍低于旧款。六棱柱4090电池仍然使用磷酸铁锂作为正极材料，极限不超过290Wh/L。其搭载的三元高镍电池的数据尚未公布。

电池封装工艺：4680＞4090＞麒麟3.0

我们知道，特斯拉CTC4680和比亚迪CTB4090都没有模块结构，结构相对简单，易于标准化，产品一致性和经济性能更好。

 

 

然而，中国十大锂离子电池制造商中的宁德时代坚持认为，CTP结构面向高能量密度，结构复杂，产品一致性差。然而，在日益先进的智能电池设备系统下，产品一致性问题将得到更好的解决。

空间利用率：4090>麒麟3.0>4680

根据2022年麒麟3.0电池产品发布会的数据，麒麟3.0电池的空间利用率达到72%。数据显示，4680的空间利用率仅为63%，比麒麟3.0低约13%。

4090电池的单个电池单元呈现六边形棱柱状蜂窝结构，电池之间的紧密配合具有最高的空间利用率，接近75%，高于麒麟3.0空间利用率。

结构硬度：麒麟3.0>4090>4680

在结构硬度方面，麒麟3.0采用了CTP模块结构，在硬度方面比4680和4090更强。六边形棱柱“4090电池”在分组后形成蜂窝形状，可以使电池单元没有间隙，从而提高电池组的结构强度，这明显大于4680。

快速充电设计：麒麟3.0>4680>4090

根据麒麟3.0电池产品发布会发布的数据，该电池支持5分钟内快速热启动，10分钟内可从10%充电至80%，这提高了快速充电性能和使用寿命。据报道，特斯拉最新的4680电池从0%充电到97%只需52分钟，充电效率相当可观。

与上述两款电池相比，4090电池的充电时间相对更长。据了解，这种电池的快速充电，从20%到80%，需要1个多小时。上述电池对比仅基于纸面数据。

在现实中，由于它们是尖端电池，因此上市时间不长，实际性能有待观察。当然，毫无疑问，这些类型的电池中的任何一种都将引发巨大的工业效应，并成为未来电池市场的主流产品。