锂电池定制16年-动力锂电池系统解决方案商

 

CATL发布公告称，随着其他国家的快速发展，为进一步深化公司的全球战略布局，促进业务发展，满足其他国家的市场需求。公司计划在匈牙利德布勒森投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，总投资不超过73.4亿欧元（按目前汇率计算约为509亿元人民币），资金来源为公司自筹。

该项目将建设一条100GWh的动力电池系统生产线。预计总工期不超过64个月（以实际施工情况为准）。在获得相关批准后，第一座工厂于2022年开始建设。CATL表示，该项目投资建设将增加公司的资本支出和现金支出，但从长远来看，将对公司的全球业务布局和经营业绩产生积极影响。

 

加快欧洲业务的建设

梅赛德斯-奔驰商用车、荷兰VDL Bus&Coach、卡车制造于2021年在欧洲30个国家实现226.3万辆新能源乘用车注册，同比增长65.7%，电动化率将从2020年的11.5%提高到19.2%。基于欧洲市场的吸引力，CATL自2017年起在欧洲市场展开了一系列的布局。

在工厂建设方面，CATL的第一个欧洲动力电池工厂位于德国图林根州。将于2019年开始建设，计划总投资18亿欧元，计划产能为14GWh。2022年4月4日，该工厂正式获得电池片生产许可证，首批电池片预计将在2023年底前下线，届时将为德国各大汽车制造商提供产品。

 

 

现在，CATL即将在匈牙利登陆其在欧洲的第二个动力电池工厂。

在投资方面，2017年2月，CATL向芬兰Valmet Automotive Oy公司投资3000万欧元，获得了该公司22%的股份，成为其第三大股东。双方将共同为电动和混合动力汽车的电池片提供项目管理、工程设计和技术合作。

在签署订单方面，自2019年以来，CATL已成为戴姆勒卡车和客车、大众（拉丁美洲）卡车和客车以及商用拖车动力等商用车OEM的电池供应商，电池系统基于CTP（高效分组）技术。

今年5月，CATL最近与欧洲领先的电动巴士公司Solaris达成合作，为Solaris巴士产品提供采用CTP技术的磷酸铁锂电池。在确定各种服务 “中介 “方面，CATL从2020年开始逐步确定了负责在欧洲市场分销电池和相关售后服务的当地公司。

 

 

包括负责欧洲电池产品分销的德国公司Quantron AG和负责电动汽车动力电池测试、维修和更换的德国电池系统制造商HOPPECKE，以及今年2月签署合作协议的西班牙电动汽车技术公司QEV Technologies，负责CATL在欧洲的电动汽车电池和固定储能系统的维护、故障诊断、维修和更新。

可以看出，CATL在今年加快了欧洲业务版图的建设，已经初现端倪。

 

北美工厂建设将推迟公告

与欧洲新能源汽车产业一样，美国新能源汽车产业也处于蓬勃发展的过程中。数据显示，2021年美国新能源轻型汽车销量将达到71.6万辆，同比增长124.6%，电动化率将从2020年的2.2%提高到4.8%。

因此，CATL也一直对在北美建设动力电池工厂感兴趣。然而，与欧洲工厂相比，CATL在北美的筹备工作并不那么顺利，情况要复杂得多。

去年年底，有消息传出，苹果公司邀请CATL在美国建厂，并成立合作开发团队。然而，这一提议被CATL拒绝。

 

 

2022年年初，CATL一度被卷入美国制裁、被排除在创业板指数之外、与特斯拉谈崩等传闻。随后，CATL一一进行了澄清： “2022年2月12日，CATL已正式向公安机关报案，将依法追究造谣者的法律责任。”

2022年3月，有报道称CATL计划投资50亿美元在北美建设动力锂电池工厂，目标年产能可达80GWh。CATL北美新厂主要生产三元锂电池和LFP电池，特斯拉被列入客户名单。

5月6日，媒体报道称，CATL在美国生产电动汽车电池的工厂已进入最后审查阶段。CATL正在谈判开设工厂，为宝马和福特供货，潜在地点在肯塔基州和南卡罗来纳州。

7月18日，媒体报道称，CATL正在考虑在墨西哥建造一个电池生产厂，为特斯拉和福特供货。候选地点包括墨西哥奇瓦瓦州的华雷斯城和科阿韦拉州的萨尔蒂洛，CATL可能投资多达50亿美元。

8月份的最新消息是，CATL在北美的工厂选址和激励措施谈判已进入高级阶段。该公司原计划在未来几周内宣布结果，但现在考虑到各种因素，决定在9月或10月宣布这一消息。

 

 

在全球范围内的大规模扩张是以CATL时代本身的强大实力为支撑的。从装机容量来看，CATL自2017年起连续5年成为全球动力电池销售冠军。2022年上半年，CATL的全球动力电池装机容量市场份额上升至34.16%，2021年为32.6%。

在中国市场，2022年1-7月CATL的动力电池装机容量为63.91GWh，市场份额为47.59%，比排名第二的富迪电池（22.25%）高出25.34%。

从业绩来看，2022年第一季度，CATL的收入为486.78亿元，同比增长153.97%。在客户方面，市场上有一个统计，在全球销量排名前十的新能源汽车企业中，除了比亚迪和上汽通用五菱，CATL是他们的核心电池供应商!

CATL在十大动力电池公司中排名第一目前的客户包括特斯拉、宝马、大众、奔驰、PSA、雷诺日产、菲斯克、ELMS、Solaris、吉利、现代、金康新能源、长城汽车、一汽解放、蔚来 ，理想、小鹏、长安、上汽等全球汽车公司。

此前有报道称，小米首款高端车型采用800V电压平台，”有很大可能使用CATL的产品，但合作细节还没有最终确定。关于哪种电池的电压最高，你可以点击链接阅读，了解更多信息。

 

 

“近日，有消息称CATL将与小米进一步加深沟通，董事长曾毓群近期可能会出现在小米科技园。值得注意的是，此前有消息称，小米首款高端车型采用800V电压平台，”使用CATL产品的可能性很大，但合作细节尚未敲定”。

近日，有消息称CATL将与小米进一步加深沟通。董事长曾毓群可能在近期出现在小米科技园。在产业链布局方面，CATL以自身为中心，不断向整个新能源产业链的各个环节延伸，最终形成一个闭环。