锂电池定制16年-动力锂电池系统解决方案商

 

作为世界上最大的电动两轮车国家，中国目前拥有超过3.5亿辆电动两轮车，近年来电动两轮车的年销量一直保持在4000万辆以上。电动两轮车和住宅区的电池故障经常会引发火灾。其中，楼上充电、充电过度、电路短路是电动自行车起火的根本原因。

因此，相关规定对电动两轮车的停车和电动两轮车充电等相关问题进行了严格规范。近年来，充电桩和换电已逐渐成为刚性需求。本文对换电与充电站进行了比较和分析，为电动两轮车提供了最安全的充电解决方案。

充电桩的优点和缺点

针对不能上楼充电的问题，各地街道和物业都在提倡充电桩，但充电桩真的能解决问题吗？接下来，分析充电桩的优缺点。充电桩的优点是设备便宜，投入成本低，但充电桩也有很多缺点：

 

● 首先，充电桩占地面积特别大。

充电桩必须覆盖至少20平方米的面积，每个充电桩可供约4名用户使用，这样社区内几乎所有建筑物之间的空通道都被充电桩占用。

 

● 第二，电动两轮车电池的充电时间通常相对较长。

一旦电动两轮车在充电过程中出现发热或短路问题，很可能会导致所有电动汽车起火。

 

● 第三，在充电桩充电需要排队等候。

充满电后下楼拔下充电器是一件非常麻烦的事情，以免其他用户没有可用的插座，有时还会引起争吵和纠纷，使充电变得困难。

 

 

● 第四，各类社区运营商的充电桩收费不规范。

有些充电桩收费很高，损坏后操作人员没有及时修复，这让老百姓对使用充电桩非常反感，因此一些居民上楼充电并造成危险。

从以上分析来看，充电桩还存在许多缺陷。有没有什么产品可以让居民为电动两轮车充电，更安全、更方便地用电？这是摩托车电池更换的新服务。与充电相比，电池更换将更适合电动两轮车的安全充电。

 

换电的优点

与充电站相比，家用电动两轮车的换电具有许多优势：

 

● 无需购买电池和充电器。

换电模式减少了居民资产的投资，可能只需要初始购买价格。

 

● 无需四处寻找可用的充电点。

充电无需等待，方便快捷。换电由智能充换机柜、智能锂电池和手机APP组成。用户只需扫码即可实现电池互换，实现电动汽车的无限续航。

 

 

● 换电非常安全。

因为充电是在机柜内部，即使发生火灾，也会在铁皮内部，并且内置有气溶胶等灭火装置，如果出现高温会及时报警。

 

● 换电可以实现取电和停车的分离。

为了避免电动两轮车占用充电桩口的问题，电池交换站可以放在墙上，用户可以将两轮车停在走廊单元的入口处附近。

 

● 换电效率高。

换电效率高，占地面积小，节省了社区占用的空间，可以使用墙边的地方。

 

一般来说，与充电站相比，换电具有更多的绝对优势。国内许多电池换电站制造商正在如火如荼地发展，他们正密集地进入电池换电站的轨道。换电一定会成为高品质生活的体现，也一定会给居民带来更多的便利和安全。

 

换电与充电站——哪个更好

与换电相比，充电桩缺乏行业标准和监管措施来规范建设和运营，导致户外充电区发生事故的风险很高。换电模式作为一种更方便、智能、安全的充电方式，近年来受到广泛关注。与充电模式相比，换电模式对电池进行统一管理，并通过数据监控使充电更安全。

同时，换电节省了用户的时间，相当于延长了电池寿命。例如，希望节省时间并在订单高峰期连续骑行的外卖骑手更喜欢换电模式。在换电模式下，为了完成整个换电过程，需要完成电池交换站的放置、统一锂电池的配置以及用户电动两轮车的改造。

还需要与电动两轮车制造商合作，生产配套的电动两轮车，并为部分用户提供电动两轮车购买和租赁服务。比较换电与充电站，在换电模式下，电池被放置在相对气密和恒温的电池交换站隔间中进行充电。车厢内装有火灾监测装置、灭火器和自动断电开关。

 

 

它可以在低温或雷雨天气下进行一定程度的安全充电，恒温系统可以避免低温充电引起的锂枝晶问题。电池交换站配备了数字监控系统，对可充电电池进行实时监控可以有效避免过度充电。为了更方便快捷地交换电池，电池交换站需要在城市中相对密集地分布。

同时，用户需要配备可更换的电动两轮车，或者直接在店内将原电池更换为更换电池。在正常情况下，电动两轮车最初配备48V锂电池，电池舱有足够的空间放置更换电池，因此可以更换电池。如果用户的原装电动两轮车不适合更换摩托车电池，他也可以选择在商店购买或租赁配套的电动两轮车。

 

结论

装有锂离子电池的电动两轮车最终需要完全分离。然而，目前，电池互换行业在实现全面普及的目标方面仍面临巨大困难。最重要的是，目前还没有统一的充换电技术和市场准入标准。其次，换电模式在外卖骑手中更受欢迎，但并不被普通用户所接受。

如何改变用户习惯是换电模式发挥作用确保安全充电的重要前提。一般来说，与充电相比，目前市场上的电池交换柜的充电环境要好于普通充电桩。