锂电池定制16年-动力锂电池系统解决方案商

 

随着全球环保政策的实施，电动两轮车的发展势头非常好。其中，电池作为电动轮车的动力源，显得尤为重要。对于电动两轮车来说，除了锂电池之外，钠电池也逐渐占据了不可小觑的地位。本文将向大家介绍钠电池以及加入钠电池竞争的厂家。

 

什么是钠电池

钠电池是利用钠离子在阴极和阳极之间的插层过程实现充放电的电池。充电时，钠离子离开阴极，进入阳极，电子电荷补偿进入外电路，保证阴阳极的电荷平衡。放电时，钠电池和锂电池相似，但电解质不同。钠电池的工作原理与锂电池相似，本质上是电池充放电过程中阴阳极电子的运动。

 

 

钠电池的发展现状

2023年，钠技术取得突破性进展并实现商业化量产，成为各大公司追逐的目标。然而，随着碳酸锂价格的不断下降，导致整个锂电池行业出现上涨趋势，钠电池的光环突然黯淡下来。

环顾整个钠电池行业，似乎只有电动两轮车行业还在发展的轨道上。从动力电池企业到整车企业，龙头企业争相入局，使得两轮车钠电池的竞争更加激烈。

在锂电池价格下降的同时，为何电动两轮车行业对钠电池的热情不减？目前行业中哪些龙头企业参与了钠电池的这场竞争？

 

钠电池受欢迎的原因

与锂电池不同，钠电池由于其本身能量密度低，满足不了市场的需求，所以很少受到关注。2020年，碳酸锂的价格飙升，给厂家的利润带来了压力，也就是在这个时候，原本不是最佳选择的钠电池逐渐被市场（尤其是电动四轮车市场）所重视，进而进入电动两轮车的阶段。

 

 

与四轮车行业 “以钠代锂 “的思路不同，钠电池在两轮车领域的应用定位非常明确：以钠电池替代铅酸电池。

市场：

目前，铅酸电池占国内两轮车市场的70%以上。但是，在碳中和和高质量产业发展的背景下，两轮车正在向绿色环保转型。淘汰寿命短、污染大的铅酸电池是大势所趋。市场需要寿命更长、更环保的电池产品来替代铅酸电池。

产品技术：

钠电池和锂电池是目前市场上唯一可以替代铅酸电池的两种产品。它们的理论循环寿命都在6000次以上，与铅酸电池300-500次的平均循环寿命相比，这是一个巨大的飞跃。而基于安全和价格的考虑，钠电池比锂电池更适合取代铅酸电池。

性能：

数据显示，即使面对最严格的钉子穿透试验，钠电池也能做到不冒烟、不起火、不爆炸，而且在实际充电过程中温升较低，这意味着其安全性不逊于铅酸电池。

成本：

目前，市场上铅酸电池产品的综合成本约为0.04美元/小时，而钠电池的实际成本为0.07-0.09美元/小时。大规模生产后，将接近0.04-0.07美元/小时，与铅酸电池的成本接近，使之有可能取代铅酸电池。

价格接近，性能更好，而且更环保、更安全。无论从产品层面还是从市场层面，钠电池都具备了替代铅酸电池的机会和条件，前景十分广阔。

 

领先企业加入钠电池竞争

虽然前景广阔，但好的产品离不开不断的发展。此次钠电池竞争的关键是提前实现商业化量产，将产品推向市场，吸引用户。

自钠电池受到关注以来，包括十大摩托车电池厂商在内的电池企业动态不断，两轮车厂商也相继进入钠电池的竞争。

 

传统的铅酸/锂电池龙头企业

 

1、超威

2023年初，超威公司与普纳能源公司联手发布了一款新型钠离子电池。超威钠离子电池采用稳定的模块结构设计，软包电池单元和完整的电池管理系统。

凭借高安全性的技术路线和层压工艺、强劲的动力、超长的续航能力和超长的电池寿命等优势，为用户带来更好的出行体验，超威新型钠电池产品将为钠电池行业的发展开启新的篇章。

 

 

2、星恒

1月12日，在星恒2023年度战略发布会上，星恒首次曝光了其第一代钠离子电池–“超钠F1″，该电池具有超长寿命、超快充电、超长续航，以及超精准显示、超安全、超高性价比等优势，在业界引起了极大关注。

 

 

3、天能

3月30日，天能公司发布新一代钠离子电池Tianna T1，该电池具有电池寿命长、耐低温、加速性能好、快速充电能力强等优点。

同时，爱玛、绿源、新日、泰格、纽恩泰、Ninebot、Xdebike、京东、顺丰速运等上下游企业共同发起成立钠离子电池产业生态联盟，进一步推动钠离子电池产业的发展。

 

两轮车制造商

 

1、爱玛

早在2021年，电动两轮车行业领军企业爱玛就与Natrium Energy达成合作，布局钠电池的研发。在2021年爱玛科技集团经销商大会上，爱玛发布了MAX发动机家族的新成员–钠离子电池动力系统。虽然目前尚未曝光爱玛是否会将钠电池应用于公司产品，但相信爱玛钠离子电动轮车的应用不会太远。

 

 

2、雅迪亚-S9电动两轮车

3月17日，雅迪与子公司华宇新能源科技联手发布了华宇第一代钠离子电池 “极钠1号”，并且还附带了一款电动两轮车S9。这款电池也是电动两轮车行业中第一款具有装载应用水平的钠离子电池产品。极限钠1号与S9的正式发布，被认为是在市场上开了一个好头。

 

 

3、新日与中科海纳

3月29日，在新日全球新闻发布会上，新日正式与海纳电池签约，达成战略合作，并正式宣布进军钠电池市场。

 

 

4、台铃-昌意钠电

3月30日，台铃宣布推出台铃长寿命钠离子电池。与传统的锂电池和铅酸电池相比，台铃长寿命钠离子电池寿命更长，支持快速充电，SOC电量预测精度高，可以实现更长的行驶里程和更好的乘坐体验。

在这款长寿命钠离子电池产品正式推出之前，台铃已经与昌意钠电达成合作，决定在其500辆电动轮车上试装昌意钠电研发的钠电池和储能包。

 

 

总结

头部厂商之间的竞争使得电动两轮车钠电池的竞争变得更加激烈，而随着量产和商用节点的临近，电动两轮车行业的新趋势也更加值得期待。

可以预见的是，随着钠电池技术的发展和成熟，除了钠电池的竞争对手外，将有越来越多的企业入局，推出搭载钠离子电池的两轮、三轮产品，为用户带来更多样化的出行选择，也加速了钠电池的市场渗透，进一步推动行业的高质量、绿色化发展。