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近日，远景AESC宣布，北美第三家电池超级工厂位于南卡罗来纳州佛罗伦萨，年规划产能为30GWh。从2026年起，它将为新一代宝马车型提供大型圆柱形电池。宝马宣布与远景AESC达成长期合作，远景AESC将为宝马新一代车型提供下一代高性能、高安全性和零碳动力电池产品。新电池的能量密度将增加20%，续航里程将增加30%，充电速度将提高30%，碳排放将减少60%。

 

远景AESC全球布局

资料显示，2019年4月，展望科技集团宣布完成对日产AESC动力电池业务的股权收购，远景AESC正式成立。公司致力于动力电池系统和储能电池系统的研发、设计、制造和销售。

2021年，远景AESC以4.2GWh的动力电池装机容量在2021年全球十大动力电池公司中排名第9。此外，数据显示，今年1-10月，远景AESC在2022年1-10月中国磷酸铁锂动力电池公司的动力电池总装机容量0.6GWh中排名第15。

在客户方面，远景AESC的客户涵盖了奔驰、宝马、RS、日产、HMC等全球车企。11月22日，马自达发布了中期商业计划和2030年业绩目标，并更新了电动化战略和计划。该计划显示，它已与远景AESC达成供应协议，以确保电动汽车电池的稳定供应，同时增加日本国内电动汽车的产量。

 

在产能布局方面，远景AESC在中国、日本、美国、英国、法国和西班牙建立了13个电池生产基地：

● 中国的四个电池生产基地分别位于无锡、鄂尔多斯、十堰和沧州

● 美国的三个电池生产基地分别位于田纳西州、肯塔基州和南卡罗来纳州

● 日本的两个电池生产基地分别位于神奈川县和茨城县

● 英国的两个电池生产基地位于桑德兰

● 西班牙的一个电池生产基地位于Navar Mora de la Marta地区

● 法国的一个电池生产基地位于Duet

 

 

在美国的电池生产基地中，田纳西州工厂于2012年开始运营，年产能为3kWh；当地时间4月13日，远景AESC宣布将在肯塔基州建造一座新的动力电池超级工厂，计划产能为30GWh，并有可能扩大到40GWh。

该工厂生产的最新一代动力电池产品的能量密度将提高30%。远景AESC预计到2025年在北美实现100GWh的年产能，新产品将陆续推出。在未来发展方面，预计到2026年，远景AESC的全球规划产能将达到400GWh，并计划实现动力电池全球市场份额达到15%的目标。

 

特斯拉4680电池年产能有望达到10.2GWh

说到大型圆柱形电池，不得不提到特斯拉。2020年9月23日，特斯拉发布了一款新的4680无电极耳大圆柱电池，高80毫米，直径46毫米。新电池可以将电池能量提高5倍，功率提高6倍，但成本降低14%。据估计，到今年年底，特斯拉预计将实现4680个圆柱形电池6.8-10.2GWh的年产能，并可组装90-13.7万辆Model Y。与18650和21700等传统小型圆柱形电池相比，特斯拉4680电池的优势在于：

● 减少结构件的使用和生产过程

● 降低了成本

● 有效提高电池系统的整体空间利用率

● 可以考虑能源效率和安全性能

 

几家锂电池公司开始布局大型圆柱形电池

许多锂电池公司也在特拉斯之后开始部署大型圆柱电池，因为他们对大型圆柱电池的巨大潜力持乐观态度。

● BAK

BAK开发了一种全极耳筒电池，可以大大降低电池的内阻，减少热量的产生。目前，该公司正在开发一种用于小功率场的21700全极耳电池。

● EVE

EVE已经布局了4680和4695两种大型圆柱形电池。今年8月，EVE自主研发的首款搭载46系列大缸电池的系统产品在其研究院的中试线上成功上线。该公司预计在2023年实现20GWh的大圆柱电池容量，2024年实现40GWh。

 

 

● 宝马、CATL等

今年9月9日，宝马宣布将从2025年起率先在新款车型中使用圆柱形电芯。目前，圆柱形电池的确定供应商是CATL和EVE。宝马已授予这两个合作伙伴价值超过100亿欧元的电池生产需求合同。

同时，CATL宣布，从2025年起，CATL将为宝马新车型架构的纯电动汽车供应圆柱形电池。根据协议，CATL将向宝马提供标准直径为46毫米的新型圆柱形电池。这些产品将在位于中国和欧洲的两个电池厂生产，每个工厂将为宝马提供高达20GWh的年产能。

EVE还宣布，其子公司EVE Power将为宝马Neue Klasse系列汽车提供大圆筒锂离子电池。此外，江淮汽车、北伏、LG、松下等也投资了大型圆柱电池。LG是2022年十大固态电池公司之一。

 

结论

46系列大型圆柱电池在降低成本和提高效率方面具有巨大潜力。预计到2025年，全球市场将超过200GWh。在降低成本方面，预计4680圆柱电池生产和设备的投资成本将减半。

在效率方面，大圆柱形全极接线片方案降低了内阻，增加了热传导，可以将快速充电时间缩短到15分钟以内。技术领先、产品成熟度高、业务全球化、生产线布局等优势的上游材料公司有望率先受益。